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輪轂螺絲的改裝種類先容

2017-06-03 170

 

輪轂螺絲最主要的作用便是固定輪轂。但是固定的方式有兩種。第一種 固定輪轂的螺絲在輪軸上 這種方式是把固定輪轂的螺絲直接設計在了輪軸上,我們通過用擰緊螺母的方式來固定輪轂.
從1885年德國疾馳公司制造的世界上第一臺三輪汽車開始一直到今天,我們的汽車都離不開一個東西——螺絲。在眾多的螺絲中,輪轂上的螺絲是必不可少的,由于沒有它,不論多么昂貴的車也無法正常行駛??赡苁怯捎诼萁z比較小,在改裝過程中時常被我們忽略。所以今天咱們就來說說關于輪轂改裝的這一細節——輪轂螺絲。

 

對細節的追求是決定品質的高低的基礎

 

輪轂螺絲最主要的作用便是固定輪轂,固定的方式有兩種。

 

第一種 固定輪轂的螺絲在輪軸上
螺絲在輪軸上
這種方式是把固定輪轂的螺絲直接設計在了輪軸上,我們通過用擰緊螺母的方式來固定輪轂。
第二種 固定輪轂的螺母端在輪軸上
螺母端在輪軸上
這種方式是把固定輪轂的螺母端設計在了輪軸上,我們需要通過擰緊螺絲的方式來固定輪轂。

 

在我們改裝輪轂的時候,應該選擇什么樣的輪轂螺絲?
第一種 防盜螺絲

 

帶有特殊花紋的防盜螺絲

 

實在我個人覺得防盜輪轂螺絲仍是比較重要的,與其去比較輪轂螺絲的硬度、重量等方面,不如先確定你的輪轂是否在你車上。輪轂失賊的案件時有發生,所以有良多防盜螺絲都是通過在螺絲或者螺母端設計特殊花紋的方式來防盜。安裝這樣的輪轂螺絲之后如需拆卸,則需要器具有符合花紋的扳手才能施工。對于一些安裝高價輪轂的朋友來講,這不失為一個很好的選擇。
第二種 輕量化螺絲

 

第三種 競技螺絲

 

無論是什么類型的改裝部件,只要有“競技”這兩個字,基本上都是高端產品。競技螺絲全部都是鑄造而成,在設計的過程中都要經由退火、偷輕等處理。這樣一來在硬度、重量和耐熱程度上都有很好的表現。不論是對于家用車仍是跑賽道的賽車來講,都是一件有百利無一害的好東西。當然在價格上也會和普通的螺絲拉開差距。

 


良多改裝車主樂于改裝輪轂螺絲,改裝輪轂螺絲貌似已經成了一種改裝文化,不僅視覺角度上講比較美觀,還可以擁有普通螺絲不能達到的高機能指標。

 

閱讀來源:江門螺絲  www.www.4x1fortune.com

 

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